更新的问题了。

　　七月份刚开始的时候，大家应该看到了，黄山那个时候其实是在尝试着补更的，还了两三章，但很快后面就发生了一些挺无奈的事情，导致黄山的心情犹如过山车一样，从月初的雄心壮志，到后面出现持续欠更的事情。

　　因为发生的是家里的事情，就不跟大家卖惨了，起点有太多比黄山还惨的作者了，所以就不在这里跟大家比惨了。

　　毕竟大家看书，图的是一个乐呵！

　　到了七月份的下半旬的时候，老家来亲戚了，其实用不上黄山陪伴的，这种事情有我哥他们在，所以黄山并不是很忙。

　　但，家里就那么大......熟悉黄山的朋友都知道，黄山家里有一个五金店，但很多朋友不知道的是，黄山是在五金店住的，并不是在楼房，亲戚多了，黄山这边自然就需要将睡觉的地方让出来了。

　　饭团看书

　　亲戚一家人很好地，帮了黄山一家很多忙，所以这些事情都是黄山心甘情愿做的。

　　于是黄山就搬到了商店的地下室居住，其实这里也是黄山平常码字的地方。

　　一会在章节后面给大家发一个彩蛋可以看看，黄山的码字环境......

　　这么跟大家说吧，地下室里放的是胶质产品，所以会有一股橡胶味，平常码字的时候，点上熏香，或者是撒点花露水，再加上黄山抽烟比较凶，还可以忍受。

　　但现在要在这里睡觉，就会很麻烦了，一晚上的时间就已经让黄山的嗓子出现咽喉痛的感觉了。

　　每天早上起来咳嗽，就会牵扯的整个胸口痛，特别的难受。

　　最重要的是，因为这几天在这里睡觉，导致着黄山感冒了，就是这一上午的时间，就已经用了一卷多卫生纸擤鼻涕了，挺难受的。

　　其实这些身体原因，黄山忍忍还是能够接受的，毕竟黄山明白，我这样的条件，其实相对于很多人已经算不错了，可能有些人的条件还不如我呢！

　　再有一个让黄山这段时间码字量锐减的另一个原因，就是卡文！

　　这不是普通意义上在行文中的卡文，而是对整体故事的延续性的卡文，结束了青州英坭的收购之后。

　　黄山开启了曰本，北美，欧洲之行，也是现在写的这段，香江的商战不客气的讲，黄山还是知道的，在这个框架中寻找合适的切入点，相对来讲容易。

　　但是曰本，北美，欧洲就不同了，这需要重新去查资料，尤其是在细节方面更是如此，偏偏这是一个非常消耗时间的事情。

　　这也就导致了黄山在码字方面，出现了锐减的情况。

　　对这点，黄山其实挺不好意思的，应该在开书前，就把这些资料找到的，但黄山没有做到。

　　在这里特别的抱歉！

　　好了，该说的事情都告诉大家了，老家的亲戚明后天应该就会走了，到时候黄山应该就可以恢复正常的更新，甚至为大家补更了。

　　怎么说呢，在码字方面，黄山还是有一些自信的，所以欠章节以及恢复更新的事情，大家不用担心，总是能够还上的！

　　！

　　！

　　最后提醒大家，这几天是全国各地最热的时候，但天热也有可能感冒，所以黄山提醒大家注意身体！

　　毕竟身体好了，才能会所嫩模不是吗！？

　　祝大家都有一个健康的身体，早上六点半的那种~

　　呃......能不能求一下月初保底月票呢.......

第464章 开战

　　既然现代的郑周永已经出手了，那么楚欢自然是不可能坐以待毙了。

　　当包天明在楚欢的口中知道了整件事情的经过之后，并没有在第一时间发表自己的意见，而是看向一边的徐意与伍舒涵两人。

　　“徐经理，伍秘书，南韩的现代集团在南韩的主要生意有什么，同时这些生意与南韩以外有什么联系？”

　　包天明明白，现阶段想要对现代集团做些什么，肯定是不能将南韩作为主战场，那里是现代集团的主场，他们自己这边不占有丝毫的优势。

　　徐意讲道：“现代集团现阶段有三大公司，分别是与北美福特汽车合作的现代汽车，致力于建筑的现代建设，以及去年刚刚成立的现代重工......”

　　在67年的时候，现代集团就与北美的福特汽车合作，创立现代汽车公司，同时郑周永的四弟郑世永被任命为现代汽车的总裁，73年底的时候，现代汽车引入外国先进技术，成立综合大汽车厂，生产韩式的小汽车。

　　当时，南韩国内一年最多卖到7000辆，而郑周永却要求大汽车厂的年产量达到8万辆。为了打进国际市场，他用重金聘来意大利汽车设计师，帮助现代设计车型。

　　在今年1月份现代通过引进车型和使用从曰本三菱、英伦学习到的生产技术。

　　生产出“小马”自主车型，这款汽车现如今已经上市。

　　现代建设的历史要更早，50年的时候，郑周永便已经将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司，从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。

　　现代建设创办之后，便成为了南韩政府的官方合作伙伴，自然也就成为了南韩的建筑巨无霸。

　　到了打65年的时候，现代建设走出了南韩，在66年，现代以522万美元的低价击败来自16个国家的29家竞争者，赢得了修建泰国高速公路项目，也向海外市场迈出了关键的第一步。

　　去年，现代建设的商业版图扩张到了中东，在沙特朱拜勒产业港的国际工程招标中，以9.3亿美元的标价，力挫美、英、德、日等西方发达国家的大公司而中标。

　　釜山到汉城的高速公路工程，同样是现代建设拿下来的，同时这还是南韩的第一条高速公路。

　　在完成了这条高速公路的建设之后，作为‘奖励’，现代集团拿到了南韩政的一笔政府资金，用来创办亚洲第一大造船厂，现代重工！

　　这就是南韩财阀的本质，用南韩的政府资金来发展自己的实力！

　　听完现代集团的发展情况，包天明有些无奈的跟楚欢讲道：“欢哥，这件事情不好办啊，咱们的生意跟现代集团并没有什么直接的关系，没竞争，没合作，我们需要南韩的市场，但现代集团却可以不需要香江的市场。

　　这应该就是现代集团的郑周永敢如此明目张胆的在南韩对付我们生意的原因。”

　　徐意却有不同的意见，讲道：“包总，也不能说现代集团在香江没有生意，根据甲库那边的观察，随着香江地产行情的再次攀升，现代建设很有可能会借助这次的机会进入香江的建筑行业。”

　　现代建设确实曾