第八章 ，中国可以说行：

20世纪初，中国众多的桥梁修建却被外国人把持着，这也成为今天许多中国人挥之不去的心头之痛

比利时人修了郑州黄河大桥。

德国人修了济南黄河大桥。

英国人修了蚌埠淮河大桥。

俄国人修了哈尔滨松花江大桥。

日本人修了沈阳浑河大桥。

法国人修了云南河口人字桥。

美国人修了广州珠海大桥

当初我看到这一段，被作者的例举震撼，甚至港珠澳大桥建设中，也有荷兰人1.5亿欧天价咨询费，日本人卖技术船不卖控制系统的故事。

中国现代桥梁能够从落后，走到世界第一，靠的不是别人的怜悯施舍，靠的是桥梁建设者的一腔热血，一身志气，一片赤诚。

第15章

律风开始建模之后, 进度就变得风一般快。

不过两周时间，他已经大致建成了盘山结构的桥梁主体，并且摸索出了能够用上的技术和材质。

但是这一套方案的问题, 依旧很多。

钟珂进来，把三大盒资料放在地上。

她说：律风, 你说的新云江大桥的抗震设计, 我找到资料了，但是太多了, 你跟我一起去看看，然后再抱需要的过来。

她和律风接触久了，直接称呼名字，变得更加熟悉。

虽然钟珂在国院待了七年，但是负责的大多是绘制图纸、报销记账的简单工作。

还是第一次主动的去研究桥梁设计以外的工程技术，也就力所能及的帮律风查找资料, 顺便跑腿。

他们所做的盘山桥设计工作，已经不单纯局限在照章设计上了。

盘山结构存在的可能性、适用的建筑材料、恶劣气候会对桥梁造成的影响，都在他们的研究范围之内。