到第一艘万吨级战列舰“龙扬”号的时候万众欢腾的景象不同，四艘“龙”级战列舰在到达旅顺口后，悄悄的举行了升旗入役仪式，正式加入了华夏共和国龙旗海军北洋舰队的战斗序列，除了北洋舰队司令叶祖圭和新任南洋舰队司令刘步蟾外，没有任何重量级人物前来观礼，也没有邀请任何外国人前来参观。

对于中国海军最新式的这四艘战列舰，实际上一开始外国的报刊和媒体还是相当关注的，但对于这种目前在世界上属于相当前卫的设计的战列舰，一些外**事观察家们似乎并不看好，象美国著名的《海权论》作者马汉在看到“龙”级战列舰的照片和一些相关数据后就说，采用这种“飞剪式”舰首对这艘排水量高达１6000:的战列舰来说并不能对提高航速产生多少帮助，而且这种“背负式”炮塔的设计会使舰体的结构强度发生改变，而且将六门主炮同时布置在中轴线上，进行齐射的时候产生的冲力对结构强度发生改变而且较为细长的舰体更是一个严酷的考验，他甚至怀疑“龙昶”号战列舰在经过多次主炮一舷齐射之后会会发生断裂。

而一位英**事观察家也指出，由于采用了飞剪式舰首和背负式炮塔，不可避免的使“龙”级战列舰甲板长度加长，增加了干舷侧面积，两个“背负式”炮塔的体型也较大，在战列舰所进行的炮战中这些都意味着被敌方炮火击中的概率大幅增加，使得该级舰在战斗中的生存力大大下降，这些缺点对一艘战列舰来说，在某种程度上应该算是致命的了。

对于外国报刊媒体的“善意”批评，中国国内的好多人突然之间也纷纷成了“舰船专家”，对“龙”级战列舰的各方面横加指责，但国内造船业的许多知名人士则提出了相反的观点，象中国资格最老的造船业专家华蘅芳就在报纸上发表了文章对外国人的评论进行了针锋相对的反驳。

华蘅芳说，“凡标新立异之举，初创未为人所知时，众多以为非，各国皆然。夫‘龙’舰甫经出世，以其设计新颖，为泰西诸国所无，而彼之专家学者于旧见，交相诟病，指摘多有不实之词，而国内不明真相之人淆于群哄，甚可怪也。详推之，则真相不言自明，‘龙’舰之首弃冲角而用飞剪，人多非之，以飞剪本为民用帆船之式，用于军用之钢铁战舰之上，不独怪异，尤为可笑。独不知飞剪虽首自帆船，然自各国有海军以来，从未消失于军船兵轮之上。无识狂生，每每强不知以为知，贻笑于人尤不自省，不独可笑，亦尤可悲也。”

（六百三十九）悄悄开始的战争动员

蘅芳接着反驳说，“飞剪首利于破浪，凡有飞剪首上，即快且稳，英美海军钢甲兵轮即有此式，且日本亦有此类舰船，我船厂前所造之‘海昌’舰亦属此类，海试时外人以其快捷平稳，颇多赞誉。今‘龙~’用此等舰首，即因有‘海昌’之成功先例也。弃冲角而不用，实因‘冲角战法’为趁乱取胜之术，其始于意奥利萨海战，显扬于我邓壮节公黄海之役，乃两败俱伤同归于尽之末技也。此等战法最忌以高航速撞击敌舰，即能撞中敌舰，自损亦重，或伤铁甲，或断烟e;，或震坏锅炉，或折伤机器，且撞击时非与敌舰所在有夹角不可，撞击之部位多从敌舰前后方以斜线切入，直指敌舰锚床部，或从侧面掠过，撕开缺口，或直接撞入，然后即速倒车脱离，防两下势猛，致己船受损。若不如此，即与敌船俱没也。以其风险极大，各国海军之练手本皆以为作战最末之手段，以其乃助战之利器，而非必胜之妙算也。(*)之海战全仗炮力争胜，弃此等末技，正相宜也。今‘龙~’舰以‘背负式’炮塔装三十公分半之巨炮多达六尊，火力投射密度较泰西同类之舰强出三分之一，与敌舰对射之时，敌同时放四炮，而我可同时放六炮，以精准相同而论，则胜负高下立判。

‘龙~’舰甲厚质坚，干舷及炮塔面积虽大，然主装甲带及炮塔装甲厚近三十公分，即高爆之巨弹亦难遽伤之，且舰体钢料质密，与装甲浑为一体，强固较同类之船又胜之，何来主炮齐发震伤舰体之说？甲午黄海之役，我北洋水师提督丁军门于‘定远’望台之上为敌弹所伤，战后即有人喧传‘定远’船质不坚，主炮齐射时飞桥即被震塌，以致丁军门摔伤不能理事，使我军为日舰所趁，不明真相之人借此以讹传讹，咸谓我海军衰朽，不堪一击。后查‘定远’飞桥并无震损，谣言乃不攻自破，而其害已成，至今犹有余毒遗祸。(*)舰发炮震塌飞桥，乃海战史之奇闻，与此等主炮齐射摧伤舰体之论如出一辙，概此类言论，皆为一己观感之无限想象，毫无实据，而无知之人争附和之，妄发讥议，混淆视听，以贬损他人显一己之声名，而国之大政每每因之延误，此辈‘文人诈国’之害，我国有识之士及天下百姓，不可不深查谨防之也。

华蘅芳一向以治学严谨著称，这位老科学家地这篇为“龙昶”级战列舰“正名”的文章发表在了《北华捷报》上，立刻引起了强烈的反响，敢对“龙昶”级战列舰说三道四地声音立刻就少了许多。

对于这位制造出了中国第一艘蒸汽轮船，把一生都献给了祖国科技事业的老科学家，那些不学无术的人是不敢和他进行这样的辩论的。

随后，一些军界知名人士和著名学者象梁启超和谭嗣同等人也撰文对那些无端指责海军的人进行了批驳，象梁启超等人对海军舰艇的了解并不多，但梁启超说的一段话却引起了人们地注意。(**)

梁启超说，“听闻俄国亦有新式战列舰‘博罗季诺’号等五艘在建，为新式坚利之船，窃以为检验一艘战舰性能之优劣最佳之所，莫若海战之战场，此日必不久，当今诸公请拭目待之。”

这句话所表达出来的对未来将要发生地战争的暗示，可以说是再明显不过了。

其实不光是梁启超，中国的民众从俄国拼命修建西伯利亚铁路的举动就已经感觉到了战争危险的迫近，而海兰泡和江东六十四屯惨案以及“己亥俄难”给中国人民心头造成的阴影，虽然已经过去数年，但至今仍未消散。

一份英国报纸当时曾经报导说，“中国这些年几乎把全国总收入的一