够真的制造出莱特兄弟的‘飞行者一号’一般的飞机。”冯如对于未来充满了不确定性,那是他所在的年代普遍的担忧,在西方技术已经遥遥领先了几个层次的背景下,能不能够模仿他们的技术甚至超越他们的技术。
“放心吧,你们只是缺乏时间的积累和金钱的支持。我们目前对于双翼飞机的需求不是很大……双翼飞机能够在空中进行侦查虽然极好,不过我们的兵力太强,甚至不需要进行空中侦察……”楚云让冯如等人慢慢研究。
冯如考虑的是能不能仿造出莱特兄弟发明的飞机并进行超越,而楚云所要考虑的是飞机的实用性。造不造得出是一回事,实用还是不实用又是一回事。
最开始的双翼飞机并没有实用性。
莱特兄弟的“飞行者一号”留空时间59秒、飞行距离260米,可以看作是有动力的“滑翔机”。两年以后制造的“飞行者三号”留空时间38分钟、飞行距离386千米,才有一些实用价值。
这种实用价值还不能体现在运人或者运物上,而是在军事领域进行侦查,争夺“制空权”。
然而楚云没有这个需求啊。这个时代还没有制空权的概念。他手下的火枪、火炮部队组成的兵团,如果不惜一切代价发动强攻的话可以摧毁这个世界上任何一个国家,侦察机的出现只是锦上添花。而且没有机场、燃料不足、缺少飞行员、飞行距离有限等等,都严重束缚了飞机的运用。除非是到了二战前期出现的全金属张臂式单翼布螺旋桨飞机、喷气式客机才真正有了实用价值!只是波音公司的波音247运输机出现的时候,距离莱特兄弟发明飞机已经过了30年。
楚云现在开始稍微投资航天领域,主要是为了后代着想。他可能到了很久以后才能够享受到飞机带来的福利,但是这片土地的百姓在30年以后,肯定是有一批人能够享受到这样的福利。
“我们会尽快研制出可以飞行几十公里甚至上百公里的飞机!”冯如还以为楚云对他们工厂信心不足,不由有些着急。
他知道如果有楚云的支持,他的工厂很有可能制造出有用的双翼飞机。
“你误会我的意思了,飞行在蓝天是人类自古以来的梦想,明朝的万户就是这样的先驱者,我当然想着能够快点出现实用的飞机。只是很多先进的技术都需要技术积累和沉淀,不是着急就能够造出来的。”楚云解释道,“比如你们飞机使用的发动机,就需要内燃机技术的支持。还有羽翼的比例、结构就需要空气动力学的原理。飞机的材质又涉及到了材料学的领域。到了未来飞机可不是木质结构,而是全金属结构,需要使用到合金、超合金。数量越来越庞大的基础科学像是搭积木一样搭建起来一个大厦,才形成一个个伟大的工业品。”
冯如听楚云描述飞机的未来,眼神中充满了热切。他是最早研究飞机的一群人之一,而楚云的眼光却贯穿了飞机百年历史,能够看清楚飞机的发展趋势,让冯如听德忘乎所以。
第九百六十七章 航空发动机是个难题
“飞机真的可以使用全金属制作?这样笨重的飞机要用多大马力的发动机启动?而且恐怕无法通过飞行员的身体来调整飞行角度吧?还有涡轮喷气发动机在飞行器领域会取代活塞式发动机?”冯如兴奋地听楚云介绍飞机的发展趋势,不停地记笔记。
楚云不懂太多,只懂一些他所在的时代的常识,不过对于冯如来说却如获至宝,给了他许多思考的方向。
“我的所知有限,想要一步登天也不现实,先尝试制造出第一架双翼飞机再说吧。涡轮发动机比活塞式发动机要好倒没错,可是那也是花费了无数飞机设计师的智慧才能够设计出来的。你没有这方面的知识,直接研究涡轮发动机并不现实。”楚云说道。
“我对于发动机的了解可能仅在于机械层面,对于其物理基础难以理解。飞机最核心的地方还是在于发动机。而我所需要做的是去考虑飞机的整体构成。”虽然楚云的话有些打击冯如,但是冯如并不感到沮丧。
他半工半学入门机械制造领域,不可能去和人类史上如山一般众多的飞机设计师这个群体比较,飞机的发展可以说是一群最拔尖的机械工程师、物理学家的智慧结晶。
楚云也知道刚开始出现的飞机与后面的飞机不能够相比,飞行器发展越到后面就越依赖于理论知识和更加先进的航空材料,飞机设计师也越来越专业,需要有理论基础才能够介入这个极其展现人类智慧的领域。比如涡轮发动机的创制者,德意志机械工程师奥海因,就是格丁根大学的物理学博士,研究空气动力学。
后人的日趋专业并不影响莱特兄弟、冯如等飞行器先驱们的伟大,是他们冒着生命的危险探索翱翔在蓝天的可能。
“航空发动机是飞行器的核心,你们之中好像没有能够制造活塞式发动机的人才?”楚云扫了一眼厂房中的十几个人,这次召唤过来的人实在有限。
而且他将冯如这群人召唤过来的时候,正好是他们最为落魄的时候,他们还没有成功研制出能够试飞成功的双翼飞机。
鉴于近现代飞行器技术太过超前,基本上是20世纪以后的技术,所以系统要求的文明点就越多。更多的飞行器技术掌握在德意志容克、梅塞施密特,美利坚波音、洛克希德等大型制造商及其工程师手中,楚云没有足够的文明点开启这些20世纪大型制造商拥有的技术。
“我们这里有人会维修发动机,但是会修和能够制造完全不是一回事,发动机太过精密了,还需要相应的车床、模具……”冯如对他们的小厂房也无可奈何。
“戴姆勒在研究汽车,他们主要攻关的领域也是发动机,可以考虑让他们分出一部分人手按照你们的要求设计‘航空发动机’。他们连汽车的发动机都研究了许久,怕是航空发动机需要更长的研究时间。”楚云说道。
“幸好我们有当初花费了500美金从寇蒂斯公司购买的一台75马力的发动机没有毁坏。莱特兄弟的‘飞行者3号’使用的只是单台20马力的4缸水冷直列式发动机。我想我们制造出来的飞机将有更快的速度。”冯